Wie viele Reifen brauche ich für ein Rennwochenende?
Diese Frage lässt sich natürlich nicht in absoluten Zahlen beantworten und die Antwort ist natürlich von Strecke zu Strecke und Event zu …
Diese Frage lässt sich natürlich nicht in absoluten Zahlen beantworten und die Antwort ist natürlich von Strecke zu Strecke und Event zu …
Viele Modellpiloten scheuen sich davor auf richtigen Rennstrecken zu fahren oder gar an Rennen teil zu nehmen. Dieser Artikel befasst sich damit …
Zunächst einmal sollte man – wie bei allen Anschaffungen – genau überlegen für welchen Einsatzzweck man ein Servo benötigt. Bei RC-Autos gibt …
Immer wieder kommt die Frage auf: Brauche ich einen Tuning Motor? Nun ist diese Frage leider nicht so einfach und eindeutig zu …
Wenn das Auto zu stark in den Kurven rollt, gibt es verschiedene Ursachen (Die Reihenfolge ist in dieser Aufzählung beliebig.): Der Ausfederweg …
Grundsätzlich macht natürlich alles Sinn, dass die Performance oder die Haltbarkeit verbessert. Aber wie groß ist der Effekt, den man für sein …
Das Geheimnis ist ein vorsichtiges einlenken. wie beim großen (echten) Auto, wird das Fahrzeug bei heftigen Lenkmanövern destabilisiert. Zusätzlich zum Fahrer haben …
Für die richtige Bremsleistung des Autos sind verschiedene Faktoren wichtig Das Fahrzeug sollte mit Front und Heck Scheibenbremsen ausgerüstet sein. Es sollten …
Der Motor hat im unteren Drehzahlbereich wenig Drehmoment. Deshalb zieht er beim Beschleunigen nicht gleich richtig durch, sonder zieht erst los, wenn …
Ein kleiner Glaubenskrieg. Dabei geht es um Wartungsfreundlichkeit und Ansprechverhalten. Ausreichend Bremsleistung erreicht man mit beiden Systemen. Der Vorteil von Hydraulikbremsen ist, …
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